其次标线施工时的温度控制是十分关键的，温度过高，涂料的流动性就会越强，也就是稀释度变低，而针入度就会变高，玻璃珠沉降的就越快，甚至没入熔融的涂料里面，因而反光效果就会变差；温度过低，玻璃珠附着不牢固，只能保证施工后的即时反光效果，而长久反光效果差。撒布过多使白天的色调变坏，并产生高低不平，也易使灰尘沾粘而降低识别性。经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果的好。但做到这一点不太容易。因此玻璃珠受到涂料温度、厚度、气候条件等的影响，所以在施工时要严格控制撒布时间。
热塑性涂料中主要的成分是热塑性树脂，其特点是具有粘结性、速干性，这正是道路标线涂料所需要的。大量的现场检测数据证明,预混和面撒的玻璃珠常常达不到上表所列要求,各种粒径的玻璃珠级配不当,甚至有些粒径的玻璃珠缺档,影响了标线的连续反光性能。合成树脂可以将着色颜料、体质颜料、反光材料等结合在一起，与路面附着，热熔粘合，熔融时使涂料具有适宜的粘度，冷却后自干成膜。软化点：85℃—120℃。软化点过低，其涂料所形成的标线在气温较高的夏季，标线易发软而形成轮迹和标线污染。
停车场划线应该运用什么样的划线漆？首先丙xi酸漆运用过于费事，就不在考虑范围了。对于耐磨耗性，我国的标准中要求在200转/1kg减重≤50mg，而日本标准JLS要求：100转/1kg减重≤200mg。就是路途反光漆划线漆，不必管成分，里边有玻璃珠的，反光，买规范的就是了。一般白色，黄色也可，线宽10厘米左右、长5米、宽2.2~2.5米。在露天的停车场划线中，能够选用路途zhuan用的热熔划线涂料，运用寿数一般为3~5年，具有很强的反光性，其运用流程如下：1、把涂料放在热熔机内加热，消融后的温度控制在摄氏180度至220度之间，并充沛拌和10分钟左右后进行涂敷。2、符号方位并测量，按设计图标明的方位和图形，然后在符号的图中涂敷涂料底漆。3、底漆干后方可进行热熔涂料，在涂标线的一同撒布反光玻璃珠，增加夜间识别性，标线厚度1.5— 1.8MM。
停车场划线的第yi种方式是斜列式，斜列式适合没有足够的距离供车辆出入的路边停车场。标线涂覆热塑性涂料撒布玻璃珠后，无论气候如何均应具有在短时间内（小于5min）速干性。路边的停车处往往比较狭窄，这样的特征给了斜列式停车场划线很大的发挥空间。斜列式停车划线方式划出的车位存在一定的角度，停在这种车位的车辆开出就会容易很多。停车场划线的第二种方式是平行式，平行式停车场划线是会在停车位中间留出机动车通行的通道。平行式划线方式划出的车位是新手比较害怕的一种停车位。
以上信息由专业从事停车场划线的福建中科众安于2024/6/30 8:01:25发布
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